航行警报系统WAS-1000；船用BS天线BS-100
坦克雷达STAR
桥梁导航值班报警系统WAS-1000主要特点：
除了BNWAS声音警报外，它还具有将紧急呼叫（紧急呼叫声音警报）转移到定房间的功能。
配备24V DC备用电源及自诊断功能。
BNWAS 计时器可通过连接海事雷达、ECDIS和自动驾驶仪 (PR-6000) 并操作设备（安装在新船上时）来重置。
符合IMO性能标准 MSC.128(75)。
获得DNV船级认可（认可编号：A-12121）。
坦克雷达STAR特征：
高测量精度。+/- 5mm整个测量范围内分辨率为1mm。
维护方便、安全。无机械移动部件，非接触式测量，罐内未安装任何部件。一个电气元件单元位于发射器的顶部，即使在货物装卸过程中，船员也可以轻松更换它，而无需接触罐内的大气。
通用性高。不受罐内气氛的影响，甚至可以测量沥青、熔融硫磺等高粘度和粘附性液体。天线形状包括抛物锥体类型。还可以处理沥青和液化天然气/液化石油气等特殊应用。
增强的接口功能。通过RS232C、RS422、RS485等各种接口输入和输出，可以与其他设备进行各种信号连接。还可以在个人计算机型彩色CRT显示设备上显示其他传感器数据。
易于扩展为坦克雷达Mac系统，是功能扩展远程控制系统，可在个人电脑型彩色CRT显示设备上集中显示和操作，比传统面板更小、更节省空间。
需要可选规则的惰性气体/压力传感器可以轻松添加到变送器内，无需额外的电缆或连接盒。“二合一”和“三合一”独立的溢出/高液位报警系统可以使用同一发射器合并。
电液转向系统特征：
动力装置轻量化、紧凑化。采用专门从事电动液压技术的东京计器的液压设备，实现了动力装置的轻量化、紧凑化。
采用静音电磁阀。采用高性能湿式电磁阀，噪音低，维护方便。